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振動(dòng)超標(biāo)是熱風(fēng)風(fēng)機(jī)機(jī)運(yùn)行中常見的故障，是影響風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行及工廠正常生產(chǎn)的重要因素。導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因很多，常見的原因：轉(zhuǎn)子失衡、系統(tǒng)對(duì)中不良、松動(dòng)、動(dòng)靜件摩擦、滾動(dòng)軸承故障、轉(zhuǎn)子彎曲、共振、電機(jī)故障引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)等。
一、 熱風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子失衡的原因及處理方法
轉(zhuǎn)子失衡是導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)的常見原因。單純的轉(zhuǎn)子失衡振動(dòng)特征很明顯，其表現(xiàn)：（1）波形近似正弦波；（2）頻譜圖中，諧波能量主要集中在基頻。由于燒結(jié)廠、球團(tuán)廠的工藝熱風(fēng)機(jī)工作環(huán)境特殊，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子失衡的因素也相對(duì)復(fù)雜。球團(tuán)廠熱風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子失衡的常見原因及處理方法見下表。
| 序號(hào) | 常見的失衡原因 | 處理方法 |
| 1 | 系統(tǒng)除塵效果差，使葉輪出現(xiàn)不均勻磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子失衡 | 1.如果葉輪總體磨損并不嚴(yán)重，可以直接通過現(xiàn)場動(dòng)平衡，解決問題； 2.如果葉輪總體磨損較嚴(yán)重，葉片耐磨層已磨去2/3以上，為避免繼續(xù)磨損而導(dǎo)致整個(gè)葉輪報(bào)廢，采用先堆焊耐磨層，再進(jìn)行現(xiàn)場動(dòng)平衡的方法。這樣可以反復(fù)作業(yè)，可以延長葉輪壽命近1倍。堆焊焊條可以根據(jù)葉片母材進(jìn)行選擇，比如D227、R317等均是性能較好的堆焊材料。另外，應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的結(jié)構(gòu)選擇堆焊層的部位及厚度，以提高堆焊質(zhì)量。比如雙側(cè)進(jìn)風(fēng)的風(fēng)機(jī)，磨損劇烈的部位在葉片中間，此處的堆焊層的焊縫應(yīng)密而厚，這樣可以有效提高磨損周期 |
| 2 | 煙氣中的灰粉沉積在葉片背面，導(dǎo)致失衡 | 這也是球團(tuán)廠熱風(fēng)機(jī)的常見故障。將葉輪清理干凈即可消除振動(dòng) |
| 3 | 可拆卸式葉片耐磨襯板的固定螺栓松動(dòng)脫落 | 如果風(fēng)機(jī)葉片的耐磨層是可拆卸式的，在對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡之前，務(wù)必要仔細(xì)檢查葉輪的每一顆螺栓，將出現(xiàn)松動(dòng)的重新擰緊并點(diǎn)焊，否則很難通過現(xiàn)場動(dòng)平衡消除振動(dòng) |
| 4 | 雙層包夾式葉片根部焊縫磨穿，在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)中灌風(fēng)或灰塵進(jìn)入葉片空腔，導(dǎo)致失衡 | 該處焊縫磨損后導(dǎo)致的振動(dòng)，往往比單純的葉片磨損而引起的振動(dòng)更為明顯，振動(dòng)更為劇烈。待夾縫中的灰塵全部清除干凈，將開裂的焊縫補(bǔ)焊后，進(jìn)行現(xiàn)場動(dòng)平衡，消除振動(dòng) |
二、 其他幾種常見振動(dòng)故障的簡單判斷方法見下表。
| 序號(hào) | 故障原因 | 典型故障特征 |
| 1 | 軸承座地腳螺栓松動(dòng) | 徑向水平振動(dòng)值不穩(wěn)定；鉛垂方向振動(dòng)大，且軸承座比剛性基礎(chǔ)振動(dòng)值明顯偏高；頻譜圖中出現(xiàn)高次諧波，并呈逐階遞減趨勢(shì) |
| 2 | 轉(zhuǎn)子動(dòng)靜摩碰 | 風(fēng)機(jī)運(yùn)行中伴有明顯的金屬摩擦或撞擊聲；波形中出現(xiàn)沖擊信號(hào)，并有削峰 |
| 3 | 系統(tǒng)對(duì)中不良 | 軸向振動(dòng)較大； 2倍頻出現(xiàn)峰值 |